A partire da settembre 2017 i test sulle emissioni nell’Ue cambiano registro. Lo ha stabilito il comitato tecnico veicoli a motore, composto dalle varie rappresentanze dei Paesi membri, che ha approvato le nuove misure avanzate dalla Commissione europea per far sì che i test rispettino le reali condizioni di guida.

Il pacchetto Red3 prevede, infatti, un controllo più esteso delle particelle rilasciate dai veicoli su strada, comprese quelle di Pn. Tutti i veicoli a benzina con iniezione diretta, dunque, per rientrare nei limiti imposti nell’Ue dovranno adottare filtri antiparticolato specifici. La misura si applicherà a partire da settembre del 2017 per i nuovi tipi di veicoli e un anno dopo, dal settembre 2018, per tutti i nuovi veicoli.